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            大眾ID生活理念抵達慕尼黑預覽FWDElectricCityCar

            2021-09-07 15:02:59 來源:

            電子版!是大眾汽車對提供入門級電動汽車的害羞嘗試,您必須等到本世紀中葉才能購買沃爾夫斯堡的定制電動汽車。那是因為身份證。今天在IAA 慕尼黑首次亮相的 Life 概念要到 2025 年才會以量產的形式出現,屆時它將位于 ID.3 緊湊型電動掀背車下方。

            與為后輪提供動力的大哥不同,這款概念車被設計為前輪驅動 EV,采用專為城市汽車設計的相同 MEB 平臺的縮短版本。電動馬達通過向前輪提供健康的 231 馬力(172 千瓦)和 290 牛米(214 磅 - 英尺)的力量,在 6.9 秒內以 0 到 62 英里/小時(100 公里/小時)的速度運行路線到 112 英里/小時(180 公里/小時)。

            身份證。Life 從可用容量為 57 kWh(總容量為 62 kWh)的電池組中獲取必要的能量,根據 WLTP 循環可提供大約 249 英里(400 公里)的續航里程。它支持直流快速充電,只需 10 分鐘即可充電 101 英里(163 公里)。距離它上路還有四年時間,看看大眾是否會提高量產車的這些數字將會很有趣。

            因為顯然現在幾乎所有東西都必須是 SUV,所以大眾設計了 ID。作為“具有跨界特性的城市汽車”的生活。它擁有 190 毫米(7.5 英寸)的寬大離地間隙,以及分別為 26° 和 37° 的接近角和離去角。在定制的 EV 平臺上開發,盡管其尺寸僅為 4091 毫米(長 161.6 英寸,寬 1845 毫米(72.6 英寸),高 1599 毫米(63 英寸)。

            盡管它比 Golf Mk8 短得多,但 ID。Life 的軸距為 2650 毫米(104.3 英寸),比大眾最暢銷的汽車稍長。車軸之間的寬大距離為電動概念車提供了充足的后排腿部空間和出色的載貨能力,折疊后排座椅和乘客座椅后可提供高達 1,285 升(45.3 立方英尺)的空間。

            僅后部儲物箱就可以容納 225 升貨物,另外還有載貨地板下的 108 升貨物。大眾的工程師還在前部區域創建了一個 68 升的存儲區域,那里還有一個大約 8 升容量的空間來存放充電線。說到存儲,一個巧妙的功能是門袋,因為它可以兼作智能手機的感應充電板。

            身份證。Life 是另一個概念,它將常規側鏡換成攝像頭以獲得更好的空氣動力學性能,并且內部的后視鏡也被攝像頭取代,以在 9 英寸屏幕上顯示鏡頭。大眾已經安裝了一個可伸縮的投影屏幕,輔以一個游戲機,我們相當肯定 2025 年的量產車上不會有。

            大眾 ID 在慕尼黑 IAA 展出。生活將變成一輛小型電動汽車,您可以在 2025 年(比原計劃提前兩年)以 20,000 歐元的價格購買。滿載版本將花費 25,000 歐元。為了進行比較,德國最便宜的 ID.3 起價為 35,460 歐元。


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